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澤*野様 ホンダcbr250rr mc22 純正マフラーmc19 17ホーネット。澤*野様 ホンダcbr250rr mc22 純正マフラーmc19 17ホーネット。MORIWAKI ONLINE SHOP.。cbr250rrmc22 初期型1990式規制前、純正マフラー乱雑ですが芯を抜いてあります。強化セルモーター CBR250 MC14 CBR250R MC17 MC19 CBR250RR MC22。うるさくもなく静かでもなくそれなりの音になっています。スズキ　GT380 後期　純正マフラー。高回転で回すと金属音が多少出ます。3/18まで ハンターカブ 純正マフラー JA65。排気口の見た目が悪いので消音器風バッフルを入れてあります。カワサキ250TR RSヨコタ　ビューティーメガホンマフラー　キャブ車用　中古。使用していたので凹み等ありますが使用には問題ありません。CRF250Rally ヨシムラRS-4J マフラー　MD44用。サイレンサーは一応磨いてありエキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。インディアン　マフラー。またエキパイ側、サイレンサー側の新品ガスケットもお付けいたしますので到着後すぐに交換出来ます。アイエックスレースマフラー クラシック350 メテオ350ロイヤルエンフィールド。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。スズキ 隼　GX72A ヨシムラUSA スリップオンマフラー。サイレンサーは捨てました。GPZ900R純正マフラー。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。ジェイド250 マフラー　エキパイのみ。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。Z900RS Kファクトリー CLR-R＋ラウンド フルチタンマフラー　未使用品。純正スタイルにこだわってる方でもう少し音が欲しいな？って方にはちょうど良いのではないかと思います。【侍】ハス切り　サイレンサー　黒４２．７Π　バンド　バネ。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ