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HOT ! Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 OHLINS オーリンズ YA417 XJR1200/1300(94-16) ツインショック

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Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 OHLINS オーリンズ YA417 XJR1200/1300(94-16) ツインショックの詳細情報

OHLINS オーリンズ YA417 XJR1200/1300(94-16) ツインショック。XJR1200/1300 【シルバーボディ:2本セット】 | 車種から,YAMAHA。リヤサス交換 (XJR1300オーリンズ流用) - イナズマ1200整備日記。用品の種類...リアサスペンションメーカー...カワサキ車種...W800W800に本格的なフルアジャスタブルサスを履かせたい方にお勧め。楽天市場】OHLINS オーリンズ リアサスペンション ブラック。20万円ほどで購入した正規品。オーリンズリアショック「xjr400」4hm。詳細は品番:YA413で検索して下さい。miso H/D用39ΦフォークジョイントM34P1.5 100ミリ料無料。2022年式W800に使用しておりました。ブレイクアウト 純正 リアサス リアサスペンション。当方、素人ですので細かい年式ごとの違いやW650との適合は自己責任でお願い致しますが、現行のW800シリーズと社外リアサスが共用の車種には使用出来ると思われます。NSR250R MC28 STD 純正 リア ショック サスペンションASSY。流用品ですが加工済みのチェーンカバーをお付けしますので、このままポン付け出来ます。スズキ GT380 KONI コニー リアサス 325ミリ 当時物 GS400。サス本体には何も加工しておりませんので、当然XJR1200/1300にも使用出来ます。カトウ ハーレー スポーツスター純正サスペンション 流用等 ストック用に。XJR乗りの方もご検討下さい。汎用 テクニカルアジャスター 銀 / CBX400F  CBX550F。装着期間は2022年12月から2024年7月までの1年半。sr400 ローダウン リアサスペンション 280mm。距離は正確に4610㎞です。SKF フォークシール KITB-41K x2 未使用品 Φ41 ブラック。雨天走行無し。NSR250R mc21 純正リヤショック   mc28純正かも!?。近場ツーリングのみ使用で、程度は良好と考えております。ZZR1100D オーリンズKA3095。画像の通り付属の取説やステッカーは全部あり、元箱もちゃんとありますので、発送時に荷札を直接貼ったりせずに緩衝材で包んで送ります。ハーレー 美品 ダイナ 純正リアサスペンション。車両売却に合わせて取り外し、W800再購入も考えて保管しておりましたが、今回メルカリに放出する事にしました。CB400SB NC42 リアサスペンション SHOWA。性能につきましては折り紙付きですので無用な素人インプレは割愛しますが、誰が乗ってもノーマルとの違いはすぐに分かるレベルであることは間違いありません。モンキーR?フロントフォーク。尚、流用を案内してくれたのはカワサキ正規販売店のベテランメカニックで、流用による違和感やアンバランス等も一切感じる事はなく、専用品の様に感じて乗っておりました。ハーレーダビッドソン スポーツスター 純正サスペンション。
  • OHLINS オーリンズ YA417 XJR1200/1300(94-16) ツインショック
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